在大多数情况下，汽车轮胎修理四次以上后必须更换。当然，由于轮胎品牌不同，不同品牌给出的补胎数量和要求也不同。各大热门厂家对补胎次数的宣传和要求如下：邓禄普、固特异和倍耐力都没有给出轮胎修理的具体要求。
一般情况下，当轮胎补了5-6次时就需要直接更换。
一般情况下，当轮胎补了3-5次时就应该直接更换了。正规的轮胎厂家都会给出修补次数建议，在建议次数范围内，修补后的轮胎还可以跑，也可以跑高速。
修了两次胎就得换胎。目前汽车的轮胎一般都是子午线轮胎，这些轮胎的内部结构比较复杂。被扎破后，普通补胎方法无法完全补胎，补胎次数有限，补胎不超过三次是常事。超过3次后，出于安全考虑，建议更换轮胎。
一般情况下，轮胎补了3到5次时就应该报废，直接更换了。当轮胎出现了伤口泄气时，即便是通过补胎的形式进行了处理，但伤口处始终是轮胎最为薄弱的区域。
没有具体可以补几次的，这是没有数字概念的。主要是看伤口的大小、损伤的部位。如果是在补丁附近损伤，那基本上就需要立即更换了。有的补个四五次也没问题，在你补胎的时候师傅会告诉你情况的。
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